Рулевой механизм: замена рулевого редуктора

В машине имеется устройство, именуемое рулевым редуктором. Он необходим для повышения силы, прикладываемой водителем к рулю. Посредством редуктора колеса крутятся в нужную сторону без особых усилий, он минимизирует шумы и обеспечивает плавность хода. В его корпусе установлены элементы передачи, зависящие от типа механизма: валы, зубчатые колеса, винт-червяк, подшипники, крышки картера и так далее. Довольно часто встречающимся сигналом о неисправности рулевого редуктора является образование течи по причине коррозии первичного вала или повреждения сальника. Если эти дефекты можно ликвидировать посредством ремонта, то изношенный по прошествии времени редуктор необходимо сразу менять, и мастера автотехцентра МКЗ помогут в этом деле.